Selecció de material
-El és de naturalesa extremadament estable dimensionalment i de naturalesa no citotòxica, per la qual cosa és més adequat per a la majoria dels usos de la part motora. Zamak 5 és lleugerament dura en força, ja que s'ha inclòs una quantitat addicional de coure i s'utilitza en la producció de peces de motor on les especificacions de parts del motor requereixen qualitats físiques superiors.
Die - Procés de càsting
- Disseny de motlles:El disseny crític és necessari en aquesta situació. Aquest motlle ha de resistir les temperatures i les pressions que es poden resistir. Es crea d’acord amb les especificacions de forma i mida precises de la part del cotxe, inclosos factors com els canals per controlar la velocitat de solidificació en l’aliatge de zinc.
- Felting i Shootting:L’aliatge de zinc-alumini s’escalfa entre 400 i 450 graus en la majoria d’usos. Quan s’escalfa, s’injecta a morir cavitat mitjançant una pressió d’alta pressió (generalment d’entre 10 i 175 MPa). S'utilitza d'alta pressió per omplir cada secció de matrius per aconseguir una part precisa amb patrons detallats complexos i un acabat superficial millorat.
Post - Processament
- retallar:Talleu l'excés de material (com el flaix) al voltant de la part després de completar-lo. Això s’aconsegueix més sovint mitjançant premses o eines de retallada.
- Tractament superficial:Els tractaments superficials s’han utilitzat per embellir l’aliatge de caçador de zinc per fer que la corrosió resisteixi a la natura. Els tractaments d’ús comú tractats són la placa cromada o la placa de níquel mitjançant el procés d’electroplicació, pintura i recobriment de pols.
- Mecanatge:Alguns vehicles de motor tenen un mecanitzat realitzat a més de perforar, talar o obtenir la tolerància dimensional desitjada per formar determinades funcions com ara els forats de muntatge.
Assegurança de qualitat
- Inspecció dimensional:Totes les parts s’inspeccionen mitjançant eines de mesura precises en forma de màquines de mesura de coordenades (CMMs) per validar -les s’han fabricat a toleràncies dimensionals prescrites.
- Prova no destructiva:Les proves de raigs X i els mètodes de prova d’ultrasons s’utilitzen per comprovar els defectes interns en els castings en forma d’esquerdes o porositat.
- Prova mecànica:La mostra de producció s’utilitza per realitzar proves de resistència a la tracció, proves de duresa i proves per impacte per assegurar -se que la part s’ajusta als estàndards de rendiment en aquestes.
Etiquetes populars: Castings de zinc aliatge per a peces d'automòbils, colades de xina de zinc aliatges per a fabricants de peces d'automòbils, proveïdors, fàbrica






